Bereits seit einiger Zeit steht der persönliche Informationsdienst "Google Now" auf der Android Plattform zur Verfügung und kann dort als eigenständige App geladen werden. Mit dem gestern veröffentlichten Update seine Google-Suche-App (kostenlos im AppStore) auf Version 3 steht der Dienst nun auch unter iOS zur Verfügung und positioniert sich mehr oder weniger als Siri-Konkurrent. Inklusive optionaler Spracheingabe liefert Google Now Informationen wie allgemeine Nachrichten, Sportergebnisse, Erinnerungen an Termine, das aktuelle Wetter oder auch die Verkehrssituation auf dem Weg zur Arbeit. Dargestellt wird all dies auf dem Display in Form von Karten, die sich bei Bedarf einfach vom Bildschirm wischen lassen. Wahlweise kann man sich den Inhalt dieser Karten auch vorlesen lassen. Die Daten, die Google Now verwendet, um mir beispielsweise stets die Ergebnisse meines Lieblingsvereins anzuzeigen, stammen logischerweise aus dem eigenen Google-Konto, welches dementsprechend zur Verwendung Voraussetzung ist. Suche ich bei angemeldeten Google-Konto also entsprechend oft nach "Hannover 96", wird mir Google Now auch entsprechende Spieltagsergebnisse präsentieren. Google greift also bei der Ergebnispräsentation auf den oft kritisierten, riesigen Datenbestand seiner Nutzer zurück. Ob man diesen auf den Google-Servern nun durch die Nutzung von Google Now noch weiter verfeinern möchte, muss jeder selber entscheiden.
Viele der dargestellten Informationen sind zudem ortsbezogen. So unter anderem das Wetter und die aktuelle Verkehrslage. Auf dem iOS-Gerät macht sich dies vor allem durch das permanent eingeblendete Ortungssymbol in der Statusleiste bemerkbar. Und durch den sich hierdurch schnell leerenden Akku. So richtig viel Sinn macht die Nutzung von Google Now ohne Zugriff auf die Ortsbestimmung nicht. Viel Freude hat man daran aber auch nicht, wenn sich gegen Mittag das iPhone mir der Meldung "Nur noch 20% Akku." bemerkbar macht. Googles Aussage "Along with Location Services, Google Now uses Location Reporting to get precise location information. Since Location Reporting has been optimized to use GPS as infrequently as possible, there should be minimal impact on your battery life." kann ich nicht wirklich bestätigen. Man kann beim Entleeren des Akkus beinahe zusehen. Und sei dies noch nicht alarmierend genug, möchte ich auch noch auf die sogenannte Location History hinweisen, eine exakte Aufzeichnung darüber, wo man sich zu jeder Zeit am Tag aufgehalten hat, die auf die Google-Server wandert. Ich mache ja schon eine Menge Spaß mit, aber das geht Google nun wirklich nichts an. Immerhin lassen sich alle bereits gesammelten Geo-Daten hier löschen und die zukünftige Speicherung komplett deaktivieren. Nichts desto trotz bleibt der App der Zugriff auf die Ortungsfunktion meines iPhone verwährt.
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Am kommenden Freitag
eröffnet um 17:00 Uhr Berlins erster Apple Store in der ehemaligen Filmbühne Wien am Kurfürstendamm 26. Die Bauzeit dauerte napp zwei Jahren, wobei nicht nur das Innere des historischen Gebäudes komplett saniert wurde, sondern auch noch die Fassade und der Gehweg davor. Drei Tage vor der offiziellen Eröffnung wurden nun die letzten Sichtschutzbarrikaden vor dem Gebäude entfernt und man kann einen ersten Blick auf die neue Fassade und sogar ins Innere des Stores werfen. Mit dem großen Verkaufsraum im Erd- und zusätzlichen Räumlichkeiten im Obergeschoss, die wohl für Schulungen und Präsentationen dienen werden, dürfte der Hauptstadt-Store am Freitag auch die Filiale am Hamburger Jungfernstieg als größten deutschen Apple Store ablösen. Wer weiß, vielleicht bieten sich die Räume im Obergeschoss ja sogar als Veranstaltungsort für die jüngst angekündigten Tech Talks im Herbst an. Außen vermisst man zunächst das charakteristische große leuchtende Apple-Logo. Stattdessen findet man zwei kleinere metallene Apple Logos auf schwarzen Tafeln an der Fassade. Ein Umstand, der wohl dem Denkmalschutz geschuldet ist, dem das Gebäude unterliegt. Das Innere des Ladengeschäfts gleicht erwartungsgemäß dem anderer Apple Stores. Zwei gläserne Ausstellungskästen auf dem Gehweg bieten zudem Platz für Produktpräsentationen außerhalb der Verkaufsräume. Für die Vorfreude zeigen die Kollegen von
iFun aktuell die beiden unten eingebetteten Fotos vom unverhüllten Store. Zur offizielle Eröffnung am Freitag erhalten die ersten 4.500 Besucher ein gratis T-Shirt als Begrüßungsgeschenk und Erinnerung.
"Drei Tage vor der Eröffnung: Berlins Apple Store enthüllt" vollständig lesen
Die Kollegen von 9to5Mac sind in der Regel recht zuverlässig und gut informiert. So ist es nicht weiter verwunderlich, dass man dort mit Blick auf die in Kürze anstehende WWDC eine immer kräftiger sprudelnde Quelle von Gerüchten findet. Allerdings sind die Kollegen keine Wichtigtuer und ihre Berichte haben sich in der Vergangenheit regelmäßig als äußerst akurat herausgestellt. In den vergangenen Stunden haben sie zunächst einen Bericht über die neuen geplanten Funktionen von OS X 10.9 und anschließend Apples Pläne für iOS 7 veröffentlicht. Nun legt man in Sachen Siri noch einmal nach. Genauer gesagt bei der bereits im vergangenen Jahr zusammen mit iOS 6 angekündigten Fahrzeug-Integration unter dem Namen "Eyes Free". Diese soll mit der Veröffentlichung von iOS 7 nämlich deutlich gepusht werden. Konkret strebt man offenbar eine Integration von Siri und der in iOS enthaltenen eigenen Karten-App an, die sich dann mit den immer häufiger in Neuwagen vertretenen Displays verbinden lassen soll. Ein in eine spezielle Mittelkonsole gestecktes iPhone könnte dann die auf ihm enthaltenen Kartendaten an das Fahrzeugdisplay übergeben, etwa zu Navigationszwecken oder auch für die Darstellung von Siri-Ergebnissen. In ihrem Bericht warnen die Kollegen zwar davor, dass es einige Zeit dauern könnte, bis die ersten Autobauer tatsächlich eine entsprechende Integration realisiert haben, die technischen Vorbereitungen sollen aber bereits in iOS 7 vorhanden sein.
Eyes Free wurde zwar im Herbst letzten Jahres erstmals erwähnt und hat inzwischen auch einen festen Platz auf Apples Webseiten. Bislang ist jedoch Chevrolet der einzige Autohersteller, der die Technologie in seinen Spark- und Sonic-Modellen umgesetzt hat. Allerdings hatte im vergangenen Jahr der inzwischen gefeuerte Scott Forstall auf der WWDC bereits verraten, dass sich eine Reihe von weiteren Herstellern, darunter BMW, Mercedes-Benz, Audi und Toyota dazu bekannt haben, Eyes Free in künftigen Modellen unterstützen zu wollen. Weitere Informationen dazu sind wohl auf der WWDC zu erwarten.
Mit jedem Tag den die inzwischen für die Woche vom 10. bis zum 14. Juni angekündigte WWDC näher rückt, wird die Spannung darauf steigen, was Apple in der gut gehüteten Schublade hat und auf der Keynote am Eröffnungsmontag präsentieren wird. Befeuert wird diese Spannung einmal mehr von der in den kommenden knapp sechs Wochen immer höher werdenden Schlagzahl von Gerüchten. Nachdem die Kollegen von 9to5Mac bereits gestern
ihre Informationen zu OS X 10.9 zum Besten gaben,
legte man nun noch einmal in Sachen iOS 7 nach. Es wird erwartet, dass Apple beide Betriebssysteme in ihrer jeweils neuen Version auf der WWDC erstmaös der Öffentlichkeit präsentieren wird. Besonders gespannt darf man dabei auf den Einfluss sein, den Apples neuer Chef für Human Interfaces, Design-Guru Jony Ive, auf die Optik von iOS nehmen wird. Nachdem der langjährige Entwicklungsched Scott Forstall zum Jahreswechsel das Unternehmen verlassen musste, wird die Entwicklung nun von Craig Federighi überwacht, Ive kümmert sich um das Design. Nicht wenige erwarten durch den personellen Wechsel deutliche Veränderungen an der Optik von Apples Software-Produkten. Während Forstall (wie auch Steve Jobs) ein großer Anhänger des
Skeuomorphismus war, den er meiner Meinung nach zuletzt arg übertrieben hat, setzt Ive eher auf ein schlichtes und weniger verspieltes Design, was in letzter Zeit unter dem Namen "Flat Design" bekannt, maßgeblich durch Microsofts Metro-UI geprägt und auf der iOS-Plattform durch den AppStore-Titel
Letterpress (kostenlos im AppStore) bekannt gemacht wurde. Während zunächst lediglich moderate Änderungen in iOS 7 erwartet wurden, zeichnet ein neuer Bericht von 9to5Mac nun ein anderes Bild.
"Jony Ives iOS 7 soll angeblich "very, very flat" werden" vollständig lesen
Die DSL-Drosselungs-Pläne der Telekom machen weiter Schlagzeilen. Nach dem
Bekanntwerden der Pläne, der daraus entstandenen Kritik der Öffentlichkeit und auch der Politik (namentlich von Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler und der Verbraucherschutzministerin Ilse Aigner), inkl.
offenem Brief des Telekom-Chefs René Obermann, scheint nun die nächste Hiobsbotschaft ans Tageslicht zu kommen. Ich hatte bereits in
meinem Kommentar vom Wochenende darauf hingewiesen, dass der Zeitpunkt der Bekanntmachung und die letztlich technische Einführung in drei Jahren einen äußerst faden Beigeschmack aufgrund der bereits jetzt festgelegten Volumenobergrenzen hat. Nun berichten einhellig
heise.de und
Teltarif, dass die Telekom plant, bis 2016 sämtliche Analoganschlüsse auf digitale IP-Technologie umzustellen. 2016? War da nicht was? Genau dies ist das Jahr, ab dem die DSL-Drosselung technisch greifen soll. Wo aber besteht der Zusammenhang? Nun, wechselt die Telekom die Basistechnologie ihrer DSL-Anschlüsse, gingen hiermit auch neue Verträge für alle Bestandskunden einher, die bislang noch analog unterwegs sind. Dies würde bedeuten, dass diese dann ihren neuen Vertrag zu den dann bereits gültigen neuen Geschäftsbedingungen
inkl. der Drossel-Klausel abschließen müssten. Vorausgesetzt, sie blieben dann noch bei der Telekom. Bislang hieß es seitens der Telekom stets, dass Bestandskunden nicht von der geplanten Drosselung betroffen sein.
Mit der interessanterweise ausgerechnet bis 2016 abgeschlossenen Umstellung der Basistechnologie könnte man die Drosselung dann also quasi durch die Hintertür auch auf die Bestandskunden übertragen. Zufall? Ein Schelm, wer böses dabei denkt...